Клапаны давления и вакуума судовые КДВС для нефтеналивных судов
АЦКБ производит клапаны давления и вакуума судовые КДВС с вертикальным высокоскоростным газовыпускным устройством для нефтеналивных судов.
Клапан КДВС должен соответствовать не только условному проходу, но и параметрам расхода, давления, среды, требованиям регистра и условиям эксплуатации на судне.
Инженерная база и архив проверенных решений
Единый процесс проектирования и производства.
Работаем с учетом нормы РКО и РМРС
Где применяются КДВС и судовая арматура
Клапаны устанавливаются на выходных концах газоотводных труб грузовых цистерн.
Клапаны давления и вакуума КДВС-100 применяются:
- на нефтеналивных судах;
- на нефтерудовозах;
- в газоотводных системах;
- в системах, связанных с паровоздушным пространством грузовых цистерн;
- в трубопроводах с газами и парами категории взрывоопасности IIA
Какую задачу решает КДВС
Снижение потерь нефтепродуктов
Клапаны давления и вакуума КДВС-100 помогают сократить потери нефти и нефтепродуктов от испарения при эксплуатации грузовых цистерн.
Управление потоком в судовой системе
Клапан должен открывать, закрывать, регулировать или направлять поток в соответствии с режимом работы системы. Для судовой эксплуатации важны надёжность, герметичность и доступность обслуживания.
Предотвращение проникновения пламени
Клапаны КДВС-100 предназначены для предотвращения проникновения пламени внутрь грузовой цистерны через газоотводную систему.
Замена изношенной или недоступной арматуры
На ремонте часто требуется заменить узел, который больше не поставляется или не имеет актуальных документов. В таких случаях АЦКБ может рассмотреть разработку аналога или адаптацию исполнения.
Подбор клапана для танкера
Клапан для танкера должен учитывать среду, требования безопасности, грузовую систему, совместимость с нефтепродуктами и эксплуатационные регламенты.
Снижение потерь нефтепродуктов
Клапаны КДВС-100 помогают сократить потери нефти и нефтепродуктов от испарения при эксплуатации грузовых цистерн нефтеналивных судов.
Основные исполнения КДВС
В зависимости от давления срабатывания, на которое рассчитаны грузовые танки, могут применяться исполнения:
- КДВС-100-500
- КДВС-100-600
- КДВС-100-1000
- Исполнение подбирается по параметрам расхода, давления, вакуума и характеристикам газоотводной системы.
Исполнение подбирается по параметрам расхода, давления, вакуума и характеристикам газоотводной системы.
Техническая характеристика
Что входит в работу АЦКБ
Если изделие связано с судовым дизелем, дополнительно уточняются модель двигателя, режимы работы, посадочные размеры и эксплуатационные ограничения.
В зависимости от задачи АЦКБ может выполнить:
- анализ исходного клапана или ТЗ;
- проверку среды и режима работы;
- подбор материала;
- разработку конструкции;
- выпуск РКД;
- изготовление деталей;
- механическую обработку;
- сборку;
- контроль герметичности и посадок;
- подготовку паспорта;
- руководство по эксплуатации;
- спецификацию;
- документы для регистра или внутренней приёмки.
Инженерные особенности
Среда и режим работы
Для судовой арматуры важно учитывать, с чем работает клапан: воздух, топливо, масло, вода, пар, нефтепродукты или другая среда. От этого зависят материалы, уплотнения, конструкция и требования к обслуживанию.
Проводимые среды
Клапаны КДВС рассчитаны на работу с газами и парами категории взрывоопасности IIA.
Герметичность и ресурс
Клапан должен сохранять работоспособность в условиях вибрации, перепадов давления, температуры, циклического открывания и закрывания.
Высокоскоростной выпуск газов
КДВС-100 оснащаются вертикальным высокоскоростным газовыпускным устройством. Скорость выпуска газов не менее 30 м/с. Вертикальное направление выпуска помогает снизить влияние газов и паров нефтепродуктов на рабочие зоны и надстройки судна.
Посадочные размеры
При замене существующего клапана критичны присоединения, посадочные поверхности, фланцы, резьбы, ход штока, доступ к обслуживанию и совместимость с системой.
Материалы и обработка
Могут применяться сталь, нержавеющая сталь, бронза, латунь и другие материалы в зависимости от среды и требований. Для ответственных деталей важны точность механической обработки и контроль поверхностей.
Испытания и приёмка
Для отдельных изделий могут потребоваться испытания на герметичность, прочность, работоспособность или соответствие параметрам. Состав испытаний определяется заранее.
Климатическое исполнение
Клапаны КДВС выпускаются в климатическом исполнении:
ОМ, группа условий эксплуатации 1 по ГОСТ 15150-69.
Производство КДВС и судовой арматуры
Производство может включать:
- разработку конструкторской документации;
- изготовление корпусных деталей;
- токарную и фрезерную обработку;
- обработку посадочных поверхностей;
- изготовление штоков, седел, тарелок и других элементов;
- сборку;
- контроль геометрии;
- испытания;
- подготовку паспорта и документов.
Если требуется изготовление по образцу, сначала проводится дефектация, замеры и фиксация допущений. Это важно, потому что изношенный образец не всегда отражает исходные размеры детали.
Документы и регистр
Для КДВС и судовой арматуры может приложить:
- паспорт изделия;
- руководство по эксплуатации;
- чертёж общего вида;
- сборочный чертёж;
- спецификация;
- документы на материалы;
- протокол испытаний;
- инструкция по обслуживанию;
- комплект для РС / РКО при необходимости;
- исполнительная документация.
Состав документов зависит от назначения изделия, судовой системы, требований заказчика и регистра.
Клапаны КДВС соответствуют требованиям:
- MSC/Circ.677;
- MSC/Circ.1009;
- MSC.1/Circ.1324;
- ISO 15364.
Какие риски закрываем
| Риск клиента | Как управляем |
|---|---|
| Риск неправильного выбора по среде | Клапан может подходить по диаметру, но быть неприменимым по материалам, уплотнениям, температуре или рабочей среде. |
| Риск несовместимости с существующей системой | При замене важны посадочные размеры, присоединения, фланцы, доступ к обслуживанию и реальные условия монтажа. |
| Риск отказа в эксплуатации | Для клапанов судового дизеля важны точность изготовления, качество посадочных поверхностей, герметичность и устойчивость к циклам. |
| Риск отсутствия документов | Без паспорта, РЭ, протоколов и спецификаций изделие может создать проблемы при приёмке, ремонте или проверке. |
| Риск повторной переделки | Если изготавливать по изношенному образцу без инженерной проверки, можно воспроизвести дефект или получить изделие, которое не восстановит нормальную работу системы. |
Процесс работы
Передача заказа
Сбор требований и данных
2. Анализ данных
Уточнение информации
3. Разработка решения
Конструкция и материалы
4. Подготовка КД
Выпуск документации
5. Производство
Изготовление оборудования
6. Контроль качества
Проверка и испытания
7. Передача результата
Отгрузка и документы
Почему стоит доверить задачу АЦКБ
Опыт и архив решений помогают быстрее понимать ограничения судовых задач и не начинать каждый проект с нуля.
АЦКБ рассматривает клапан как элемент системы, где важны среда, режим, обслуживание и последствия отказа.
Для клапанных деталей важны механическая обработка, точность посадок, контроль геометрии и качество сборки.
Паспорт, РЭ, спецификации и протоколы помогают заказчику использовать изделие в ремонте, эксплуатации и приёмке.
При необходимости учитываются требования РС / РКО, комплектность документов и порядок обработки замечаний.
Если штатное изделие недоступно, можно рассмотреть инженерную разработку аналога под фактические условия.
FAQ
Передайте задачу инженеру АЦКБ
Мы проверим исходные данные, определим возможное исполнение и состав документов.